LA IN-VIABILIDAD RADICAL

Abstract

Tras la finalización de la Segunda Guerra Mundial, la arquitectura se vio inmersa en un periodo marcado por el cuestionamiento de las propuestas urbanas y arquitectónicas vinculadas al Movimiento Moderno, las cuales evidenciaban una clara insuficiencia frente a los cambios sociales, tecnológicos y culturales acaecidos tras este contexto de posguerra.

Ante esta situación, surgieron nuevos planteamientos arquitectónicos radicales que buscaban redefinir la relación entre el individuo, el espacio y la ciudad por medio de modelos de crecimiento abierto, indeterminado y flexible. Entre ellos destacaron las estrategias plug-in/clip-on, desarrolladas por grupos radicales como Archigram o los metabolistas japoneses, quienes formularon diversos sistemas urbanos modulares conformados por megaestructuras portantes y cápsulas habitacionales intercambiables que; a pesar de su fuerte componente utópico y su escasa materialización, constituyeron un relevante marco teórico desde el cual repensar la arquitectura en términos de movilidad, obsolescencia programada y crecimiento abierto.

El presente trabajo propone analizar e interpretar estas estrategias a través del estudio de casos como la Torre Nakagin, la Plug-In City o la Walking City, profundizando en la relación entre la tecnología, el consumo y la forma urbana, así como en las limitaciones técnicas que comprometieron su viabilidad constructiva.