Análisis agudo de la cinemática de carrera en deportistas de élite bajo condiciones de velocidad supramáxima (overspeed) utilizando el dispositivo Dynaspeed

Abstract

El presente trabajo analiza los efectos agudos espaciotemporales producidos por un estímulo de tracción asistida de 3 kg generando una velocidad supramáxima durante la fase de velocidad máxima de carrera, comparándolo con las condiciones de un sprint libre. El objetivo principal es cuantificar las alteraciones cinemáticas producidas e identificar si la especificidad de la modalidad deportiva condiciona la magnitud de la optimización del estímulo. Para ello, se evaluó a una muestra de 12 deportistas de nivel élite, divididos en velocistas (n=6) y jugadores de hockey (n=6). La intervención y la toma de datos se llevó a cabo utilizando el dispositivo electromagnético Dynaspeed sincronizado con el software biomecánico Musclelab. Los resultados demostraron que la condición asistida incrementó de forma estadísticamente significativa la velocidad pico y la distancia de zancada en la muestra total, produciendo además una reducción de los tiempos de vuelo a los 10 y 30 metros lanzados. Sin embargo, la frecuencia de zancada no mostró variaciones significativas. Al segmentar por grupos, los velocistas evidenciaron una mayor optimización de la tracción mostrando un registro en porcentajes de mejora y tamaños del efecto superiores en su velocidad y longitud de zancada frente a los deportistas de equipo. Se concluye que el arrastre motorizado en velocidades supramáximas es un método eficaz cuya mejora del rendimiento está mediada exclusivamente por la elongación de la zancada, mientras que el acortamiento del tiempo de vuelo actúa como un mecanismo estabilizador de la frecuencia de esta. Asimismo, se confirma que la asimilación técnica del estímulo está fuertemente determinada por el perfil biomecánico del atleta, favoreciendo a aquellos con patrones motores puramente lineales que utilizan de forma mucho más acentuada los velocistas.