DETERMINACIÓN DE CURVAS POLARES DEL BOEING 737, POR MODELADO TEÓRICO Y SIMULACIÓN DE ENSAYO DE VUELO

Abstract

Las curvas polares son fundamentales para caracterizar el rendimiento aerodinámico de una aeronave, ya que permiten relacionar la sustentación y la resistencia en distintas condiciones de vuelo. Sin embargo, este tipo de información no suele ser pública en aeronaves comerciales, lo que hace necesario utilizar distintos métodos para conseguirlas. En este trabajo se plantea, por tanto, la validación y aplicación de las teorías y técnicas aprendidas durante el grado con el fin de determinar y analizar las curvas polares del Boeing 737.

El análisis se lleva a cabo en dos etapas complementarias. En primer lugar, mediante un modelado teórico que permite estimar los parámetros aerodinámicos fundamentales de la aeronave que caracterizan las curvas polares. Posteriormente, a través de simulaciones de ensayos de vuelo en condiciones de crucero y en entrada en pérdida, que reproducen escenarios representativos de operación. Finalmente, los resultados obtenidos con ambos enfoques se contrastan entre sí, lo que permite valorar la coherencia de la metodología aplicada y profundizar en la comprensión del comportamiento aerodinámico de la aeronave.