ESTUDIO DE LA MAXIMIZACIÓN EN LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LAS VENTANAS DE AUTOBUSES DE CLIMAS CÁLIDOS

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dc.contributor.authorDella Torre, María Lucía
dc.date.accessioned2026-06-24T10:02:46Z
dc.date.issued2025-10-14
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2025/2026. Directores/as: Marta Muñoz Hernández
dc.description.abstractEste TFG evalúa la incorporación de vidrios con recubrimiento Low-E y materiales de cambio de fase en autobuses eléctricos de Barcelona. La medida disminuye el uso de aire acondicionado, mejora la autonomía y aporta beneficios ambientales.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/383197
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.subjectAutobuses
dc.subjectbaja emisividad
dc.subjectAcristalamiento
dc.subjectViabilidad
dc.subjecteficiencia energética
dc.subjectmateriales de cambio de fase (PMC)
dc.titleESTUDIO DE LA MAXIMIZACIÓN EN LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LAS VENTANAS DE AUTOBUSES DE CLIMAS CÁLIDOS
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis

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