Abstract

Este artículo analiza la incorporación de mecanismos alternativos de solución de controversias (MASC) en contratos internacionales de construcción celebrados en México —con especial atención a obras públicas y contratos EPC/Llave en mano. Los MASC no son instrumentos accesorios sino estructurales para la viabilidad de proyectos complejos. Se examina el andamiaje legal federal, en especial Ley De Adquisiciones, Arrendamientos Y Servicios Del Sector Público (LAASSP) y la Ley De Obras Públicas Y Servicios Relacionados Con Las Mismas (LOPSRM), así como regímenes especiales A partir del análisis de contratos relacionados con grandes proyectos de ingeniería actuales (El proyecto del Tren Maya, La ampliación del Metro de Monterrey, y la ampliación del Puerto de Manzanillo), se identifican problemas recurrentes, en especial falta de estandarización y el diseño insuficiente de las cláusulas que incorporan los MASC.
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Santos Príncipe, A. (2025), Los MASC en contratos internacionales de construcción en México, MSC Métodos de Solución de Conflictos, vol.6, nº10

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