ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA DEL BIODIESEL PRODUCIDO POR ACEITE DE COCINA USADO

Abstract

El cambio climático se ha convertido en uno de los problemas globales más importante en la actualidad. Los gobiernos se están movilizando, adoptando unas políticas ecológicas destinadas a frenar los efectos adversos e intentar cumplir con todos los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Estos objetivos guían hacia una gestión más responsable de los recursos naturales y a la reducción en la emisión de gases de efecto invernadero, ofreciendo un modelo para que los gobiernos puedan abordar de forma efectiva los desafíos ambientales. El análisis del ciclo de vida (ACV) es una herramienta de evaluación ambiental que permite identificar, cuantificar y valorar los impactos ambientales de todo el proceso, dando una visión completa de su impacto ambiental. Al aplicarlo a un biocombustible resulta especialmente relevante, ya que ofrece una visión objetiva y comparativa frente a los combustibles fósiles tradicionales. Además, permite identificar oportunidades de mejora en el proceso productivo, optimizando su eficiencia energética y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero. El estudio comienza con la recogida del aceite de cocina usado y el transporte a la planta de Torrejón de Velasco donde se realizará el primer tratamiento del aceite. Después, el aceite es llevado a las distintas plantas de producción, que mediante la transesterificación son capaces de producir biodiesel y finalmente se estudia los efectos de su combustión en motores de combustión interna. A través de este análisis, se investiga todo el proceso de la producción del biodiesel y se buscan áreas prioritarias para aplicar mejoras significativas. Tras establecer el alcance y los objetivos del sistema, se define la unidad funcional, se elabora un inventario preciso con todos los insumos utilizados y los residuos producidos, usando el programa SimaPro para un análisis preciso. Después hay que seleccionar el método de evaluación de impacto ambiental, en este caso, ILCD 2011 MidPoint +, es un método de caracterización de impactos ambientales que se basa en el enfoque de punto medio, es decir, en la cuantificación de impactos en categorías ambientales intermedias, antes de llegar a sus consecuencias finales sobre la salud humana o los ecosistemas. Los hallazgos indican que el transporte del aceite es el mayor impacto, siendo obligatorio tener un sistema de recogida optimizado y la utilización de un biocombustible para el movimiento del aceite. Para mitigar los impactos ambientales destacados y mejorar todo el proceso, se recomienda la sustituir como materia prima del aceite vegetal usado por el aceite animal, producido a través de los residuos del pescado. Esta sustitución no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también emite menos gases de efecto invernadero durante su combustión. El análisis estratégico de la producción de biodiésel se apoya en cinco enfoques complementarios que, proporcionan una visión integral de la viabilidad y el desempeño del proyecto. Se obtiene un diagnóstico exhaustivo de factores internos y externos, se diseña un plan de acción integrado que va del diagnóstico a la ejecución reforzado por la optimización de la cadena de valor, se realiza una evaluación competitiva para anticipar presiones del mercado y definir el posicionamiento, y se lleva a cabo una validación financiera y ambiental que garantiza la alineación con objetivos de rentabilidad y sostenibilidad. Con todo esto, se asegura que la producción de biodiésel sea técnica y ecológicamente factible, competitiva y económicamente rentable.