Duque Iglesias, Pablo2023-11-062023-11-062023-11-06https://hdl.handle.net/10115/25649Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Luis Eduardo Pires JiménezEl principal objetivo de este trabajo es estudiar el hidrógeno verde como una alternativa económicamente sostenible con proyección de futuro para aplicarla posteriormente al sector automovilístico. Este objetivo principal se articula en torno a objetivos más específicos, como son: ¿ Identificar las principales repercusiones del cambio climático en nuestra sociedad determinando las actuaciones del ser humano que repercuten en el mismo ¿ Estudiar las principales medidas preventivas contra el cambio climático, centrándonos en el uso de energías renovables y estableciendo una diferenciación con el uso de energías no renovables. ¿ Abordar el hidrógeno verde como fuente de energía renovable, estableciendo su definición, clasificación del hidrógeno por colores, ventajas e inconvenientes, así como identificando las principales fases de la cadena de valor desde su producción hasta su uso final. Para abordar la aplicación en vehículos de hidrogeno se estudiará tanto la demanda actual de hidrogeno, tipos de vehículos de hidrógeno en los que se realizará una comparativa entre distintos vehículos con diferentes combustibles, se estudiará los costes de producción y se realizará una propuesta de creación de hidrogenera así como puntos de recarga para obtener la viabilidad de estos vehículos en España.spaHIDROGENOVERDEHIDROGENERASVEHICULOSCAMBIO CLIMATICOEFECTO INVERNADEROEspañaCmbustibleenergíaCambioSostenibleinfo:eu-repo/semantics/studentThesisinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess