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ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL ALA DE UNA AERONAVE MEDIANTE TÉCNICAS DE ELEMENTOS FINITOS

dc.contributor.authorPablos San Abelardo, María
dc.date.accessioned2023-12-21T11:00:02Z
dc.date.available2023-12-21T11:00:02Z
dc.date.issued2023-12-15
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/27638
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Hodei Urrutxua Cereijo
dc.description.abstractEste estudio se enfoca en demostrar la significativa reducción de peso derivada de la sustitución de aleaciones de aluminio por materiales compuestos. Para alcanzar este objetivo, se desarrolló un modelo simplificado del semiala del A310 utilizando CatiaV5. Posteriormente, se evaluaron los posibles materiales para dos variantes: una con aleaciones de aluminio y otra con materiales compuestos. Se implementó un modelo de elementos finitos en Hypermesh, sometido a unas condiciones de contorno específicas, con el propósito de verificar que la respuesta estructural del ala fuera correcta tras el cambio de material.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rights
dc.rights.uri
dc.subjectHypermesh
dc.subjecttensión
dc.subjectestructural
dc.titleANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL ALA DE UNA AERONAVE MEDIANTE TÉCNICAS DE ELEMENTOS FINITOS
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess


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