ANÁLISIS DE LAS POLÍTICAS PÚBLICAS RELACIONADAS CON LA MOVILIDAD PÚBLICA NOCTURNA
dc.contributor.author | Rebollo Rojo, Gadea | |
dc.date.accessioned | 2024-06-19T12:00:15Z | |
dc.date.available | 2024-06-19T12:00:15Z | |
dc.date.issued | 2024-06-19 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10115/34255 | |
dc.description | Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Manuel Tamayo Sáez | |
dc.description.abstract | Este Trabajo de Fin de Grado expone un análisis de las políticas públicas relacionadas con la movilidad pública nocturna. En este caso, el análisis se centrará en la Comunidad Autónoma de Madrid con el objetivo de plantear una política pública viable que mejore su accesibilidad y conectividad a través del transporte público. Para ello, se empleará el análisis de políticas públicas y el concepto de política pública como ciclo para elaborar el diseño de una política pública que logre mejorar la movilidad nocturna en la Comunidad de Madrid y proporcione una recomendación que contribuya a la formulación de una política pública efectiva y sostenible. En este caso, se presenta el diseño de la apertura de Metro de Madrid los viernes y sábados por la noche cómo medio para mejorar la movilidad ciudadana nocturna. | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Rey Juan Carlos | |
dc.rights | ||
dc.rights.uri | ||
dc.subject | Movilidad nocturna | |
dc.subject | política pública | |
dc.subject | transporte público | |
dc.subject | accesibilidad | |
dc.subject | conectividad | |
dc.subject | Comunidad de Madrid | |
dc.subject | Metro de Madrid | |
dc.title | ANÁLISIS DE LAS POLÍTICAS PÚBLICAS RELACIONADAS CON LA MOVILIDAD PÚBLICA NOCTURNA | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/studentThesis | |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/embargoedAccess |
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Trabajos Fin de Grado [8102]
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