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OPTIMIZACIÓN ENERGÉTICA EN TALLERES MECÁNICOS: TRANSICIÓN A UNA MOTORIZACIÓN ELÉCTRICA CON INTEGRACIÓN DE UN SISTEMA FOTOVOLTAICO

dc.contributor.authorSalas Nieto, Fernando
dc.date.accessioned2024-08-02T00:00:08Z
dc.date.available2024-08-02T00:00:08Z
dc.date.issued2024-07-23
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/39190
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Gonzalo Del Pozo Melero
dc.description.abstractEl proyecto a desarrollar se basa en la sustitución de una cabina de pintura que utiliza gas metano como fuente de energía, por una cabina con generación de energía a partir de baterías eléctricas en un taller. Este cambio tiene como objetivo reducir la contaminación de los talleres, puesto que las cabinas de pintura son una de las mayores fuentes de contaminación en estos.. Para intentar mitigar el incremento de la demanda eléctrica del taller, se ha añadido el objetivo de implementar un sistema fotovoltaico en la cubierta del taller La instalación de un sistema fotovoltaico permitirá suministrar gran parte de la demanda eléctrica del taller a partir de energía limpia y renovable. Se han utilizado diferente software como SketchUp y Pvsyst para el diseño y el dimensionamiento del sistema fotovoltaico. Por último, se mostrará un balance económico del proyecto.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rights
dc.rights.uri
dc.subjectFotovoltaica
dc.subjectCabinas de pintura
dc.subjectHornos de pintura
dc.subjectsolar
dc.subjectinstalación fotovoltaica
dc.titleOPTIMIZACIÓN ENERGÉTICA EN TALLERES MECÁNICOS: TRANSICIÓN A UNA MOTORIZACIÓN ELÉCTRICA CON INTEGRACIÓN DE UN SISTEMA FOTOVOLTAICO
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess


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