EFICIENCIA LUMÍNICA Y SOSTENIBILIDAD: MODERNIZACIÓN DEL SISTEMA DE ILUMINACIÓN EN LA PLATAFORMA DEL AEROPUERTO DE ALICANTE

Abstract

El presente trabajo evalúa las medidas más novedosas aplicadas a los sistemas de iluminación aeroportuarios para reducir el consumo energético y las emisiones de carbono. El estudio se centra en el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández. Se analizan dos mejoras: la transición a fuentes de luz tipo LED y la implementación del Sistema Integrado de Torres de Iluminación de Aena (SITIA). Este sistema permite iluminar selectivamente la plataforma del aeropuerto en función de la ocupación nocturna, reduciendo significativamente el consumo energético en comparación con los sistemas convencionales, donde todas las luminarias permanecen encendidas durante todas las horas nocturnas, independientemente de la ocupación de la plataforma.

Los resultados demuestran que la mejora a fuentes de luz tipo LED es siempre beneficiosa para la reducción de consumos energéticos del aeropuerto, debido a la alta eficacia de este tipo de fuentes de luz. Asimismo, se observa que, aunque el SITIA requiere una mayor inversión inicial y un mayor número de luminarias en comparación con un sistema convencional tipo LED, ofrece una reducción del consumo estimada en un 41,33% respecto a un sistema convencional tipo LED. Sin embargo, la efectividad del SITIA depende de una baja ocupación nocturna del aeropuerto. En el caso del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, la implementación del SITIA resulta beneficiosa debido a su moderada ocupación nocturna.