Abstract
Los exigentes requerimientos de los componentes en la industria aeronáutica y aeroespacial, en concreto en los motores, para aumentar eficiencia, reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 y disminuir el peso, promueven los avances en materiales y procesos de fabricación.
El aluminuro de titanio ¿ -TiAl es un compuesto intermetálico que se caracteriza por su alta resistencia y rigidez, excelentes propiedades a alta temperatura y baja densidad. Estas propiedades únicas lo sitúan como un material de especial interés para aplicaciones de alta temperatura en el sector aeronáutico y el aeroespacial, sustituyendo a materiales tradicionales como las aleaciones de titanio y las superaleaciones base níquel.
A pesar de estas excelentes propiedades, los aluminuros de titanio muestran una baja ductilidad, característica de las fases intermetálicas, que hace que presenten un comportamiento extremadamente frágil y muy baja tenacidad de fractura a temperatura ambiente, lo que dificulta su conformado y mecanizado, y limita su uso. En las dos últimas décadas se han realizado importantes esfuerzos en investigación para desarrollar aluminuros de titanio avanzados, con mayor ductilidad a temperatura ambiente y propiedades mejoradas.
El presente proyecto recopila y analiza a través de una revisión bibliográfica los avances más recientes en el desarrollo de aluminuros de titanio base TiAl, basados en modificaciones composicionales y microestructurales, así como en el empleo de métodos de procesado avanzados, como la pulvimetalurgia con sinterización no convencional y las tecnologías de fabricación aditiva.
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Universidad Rey Juan Carlos
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Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2022/2023. Directores/as: María Victoria Bonache Bezares



