DISEÑO DE UN ALERÓN TRASERO PARA UN BMW M4

dc.contributor.authorPuentes Rodríguez, Adrián
dc.date.accessioned2024-06-24T12:00:13Z
dc.date.available2024-06-24T12:00:13Z
dc.date.issued2024-06-21
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Rodrigo Santos Güemes
dc.description.abstractEl presente trabajo consiste en el diseño de un alerón trasero para un BMW M4 con la posibilidad de circular por vías urbanas, interurbanas y por circuito. Para ello se han realizado simulaciones aerodinámicas modificando diferentes parámetros del alerón, asimismo se ha seleccionado el material y método de unión más adecuado, con la finalidad de obtener el mejor diseño posible que permita optimizar las características del vehículo cumpliendo la normativa estatal vigente.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/34805
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rights
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.uri
dc.subjectAlerón
dc.subjectaerodinámica
dc.subjectfuerzas
dc.subjectdiseño
dc.titleDISEÑO DE UN ALERÓN TRASERO PARA UN BMW M4
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis

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Nombre:
2023-24-ESCET-J-2286-2286040-a.puentes.2019-MEMORIA.pdf
Tamaño:
3.45 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Memoria del TFG