REMOTORIZACIÓN DE UN CAZA DE ÚLTIMA GENERACIÓN

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dc.contributor.authorVillegas Morales, Jose Antonio
dc.date.accessioned2024-07-26T00:00:03Z
dc.date.available2024-07-26T00:00:03Z
dc.date.issued2024-07-22
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Antonio García Martins
dc.description.abstractProyecto en que el desarrollo un diseño conceptual de un nuevo motor para la aeronave de combate F-35 en su variante F-35A. Integrando para esto, un estudio de las necesidades propulsivas según las misiones a realizar por la aeronave y continuando con un análisis paramétrico y termodinámico para obtener las condiciones que permiten comenzar el diseño conceptual del turbofan para el F-35A, basado en una aproximación de diseño de cada uno de los elementos que lo conforman (Difusor, fan, compresor, cámara de combustión, turbina, postcombustor y tobera).
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/38829
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rights
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.uri
dc.subjectF-35
dc.subjectTurbofan
dc.subjectMotor
dc.subjectDiseño
dc.subjectCaza
dc.subjectRemotorización
dc.subjectF-35A
dc.titleREMOTORIZACIÓN DE UN CAZA DE ÚLTIMA GENERACIÓN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis

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Nombre:
2023-24-EIF-JL-2151-2151038-ja.villegasm-MEMORIA.pdf
Tamaño:
1.96 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Memoria del TFG
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