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ESTE TFG PROPONE UNA APROXIMACIóN EN DOS FASES PARA LA PREDICCIóN DE RETRASOS A NIVEL DE VUELOS, BASADA EN LA IMPLEMENTACIóN DE UN ENFOQUE HíBRIDO QUE COMBINA REDES NEURONALES Y ALGORITMOS DE APRENDIZAJE AUTOMáTICO. EN LA PRIMERA FASE, SE EMPLEAN REDES NEURONALES SOBRE GRAFOS PARA PREDECIR LOS RETRASOS EN LOS AEROPUERTOS. EN LA SEGUNDA FASE, BASáNDOSE EN ESTAS PREDICCIONES, SE UTILIZAN ALGORITMOS DE APRENDIZAJE AUTOMáTICO PARA REALIZAR PREDICCIONES ESPECíFICAS A NIVEL DE VUELO. LA APROXIMACIóN PROPUESTA EN ESTE TFG BUSCA MEJORAR LA GESTIóN DE LAS AEROLíNEAS, REDUCIENDO ASí LOS IMPACTOS NEGATIVOS SOCIOECONóMICOS Y MEDIOAMBIENTALES DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE AéREO.
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Universidad Rey Juan Carlos

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Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Antonio García Marqués, Víctor Manuel Tenorio Gómez

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