Abstract

El presente trabajo se enfoca en el diseño y optimización de un sistema de admisión para un prototipo de monoplaza de la competición Formula Student para la temporada 2023/2024. Se estudian los parámetros de funcionamiento y rendimiento de un motor de combustión interna de cuatro tiempos, con especial énfasis en la eficiencia volumétrica.

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Publisher

Universidad Rey Juan Carlos

URI

https://hdl.handle.net/10115/38927

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2024-07-22

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Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Gabriel Morales Sánchez

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Formula Student , Intake System , Ricardo WAVE

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