ESTUDIO DE LAS ESTELAS DE CONDENSACIÓN Y LA PLANIFICACIÓN DE RUTAS AÉREAS EVITANDO SU FORMACIÓN

dc.contributor.authorDe La Rosa Nuñez, Inés
dc.date.accessioned2024-06-27T14:00:20Z
dc.date.available2024-06-27T14:00:20Z
dc.date.issued2024-06-27
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Andreu Carbó Molina
dc.description.abstractEn este trabajo se explica el impacto climático que produce la aviación durante un vuelo, se explican todos los tipos de emisiones que la aeronave produce durante su vuelo. Se explican más detalladamente las estelas de condensación, sus condiciones de formación y expansión, algunas de las metodologías estudiadas para evitar su formación y posibles medidas para mitigarlas. Entre estas medidas, aquella con una posible implementación a corto plazo es la planificación de rutas aéreas evitando las zonas potenciales de formar estelas de condensación. En el caso práctico, se realiza la modificación de la ruta aérea que va del Aeropuerto de Londres-Gatwick hasta el Aeropuerto de Atenas a partir del portal Flight Radar 24 y el software CLIMaCCF. Se modificó esta ruta en 3 ocasiones para el estudio del balance entre la reducción de emisiones no-CO2 y el aumento de las CO2 que esto conlleva.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/35459
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.rightsCreative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode
dc.subjectEstelas de condensación
dc.subjectCLIMaCCF
dc.subjectISSR
dc.subjectno-CO2
dc.subjectImpacto climático
dc.titleESTUDIO DE LAS ESTELAS DE CONDENSACIÓN Y LA PLANIFICACIÓN DE RUTAS AÉREAS EVITANDO SU FORMACIÓN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis

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