ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL ALA DE UNA AERONAVE MEDIANTE TÉCNICAS DE ELEMENTOS FINITOS

Abstract

Este estudio se enfoca en demostrar la significativa reducción de peso derivada de la sustitución de aleaciones de aluminio por materiales compuestos. Para alcanzar este objetivo, se desarrolló un modelo simplificado del semiala del A310 utilizando CatiaV5. Posteriormente, se evaluaron los posibles materiales para dos variantes: una con aleaciones de aluminio y otra con materiales compuestos. Se implementó un modelo de elementos finitos en Hypermesh, sometido a unas condiciones de contorno específicas, con el propósito de verificar que la respuesta estructural del ala fuera correcta tras el cambio de material.