Abstract

La gestión de riesgos, asociada al seguro del automóvil, es una cuestión crucial a la que se enfrentan en la actualidad tanto actuarios como profesionales del sector. Es clave seleccionar adecuadamente los factores de riesgos para asignar las tarifas a los asegurados en función del riesgo asociado. Por tanto, el objetivo de este trabajo es comprobar empíricamente la validez de la utilización de los niveles de “bonus-malus” para clasificar adecuadamente a los asegurados a través de dos modelos de ecuaciones estructurales. Los análisis sobre una muestra de 4.365 pólizas automovilísticas españolas descritas a través de 11 factores de riesgo muestran que la variable BM contribuye a mejorar la capacidad explicativa del modelo pero no de manera significativa.
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INNOVAR. Revista de Ciencias Administrativas y Sociales

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Este texto trata sobre la gestión de riesgos en el seguro del automóvil. El objetivo del estudio es verificar la eficacia de los niveles de "bonus-malus" para clasificar a los asegurados utilizando dos modelos de ecuaciones estructurales. El estudio demuestra que, aunque la variable "bonus-malus" mejora la capacidad explicativa del modelo, no lo hace de manera significativa.

Citation

Segovia-Vargas, M. J., Camacho-Miñano, M., Pascual-Ezama, D., & Tolmos Rodríguez-Piñero, P. (2015). Análisis de los factores de riesgo en el seguro de automóvil mediante ecuaciones estructurales. INNOVAR. Revista de Ciencias Administrativas y Sociales, 25( ), 121-129.

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