La empleabilidad de los sujetos desde las infraestructuras de transporte

dc.contributor.authorCalonge Reillo, Fernando
dc.date.accessioned2024-12-27T16:44:22Z
dc.date.available2024-12-27T16:44:22Z
dc.date.issued2018-05-02
dc.description.abstractEl presente artículo es una indagación teórica que acerca el campo de las infraestructuras de transporte al de la formación de las identidades. El artículo presenta un primer esfuerzo por materializar los procesos de formación de las identidades y ubicarlos en el espacio urbano. En él, se retoman algunos trabajos en antropología y geografía urbana que utilizan ciertas metáforas para comunicar los órdenes infraestructural e identitario. A partir de ellos se propone la hipótesis de que la creciente construcción de infraestructura de transporte urbano propende a generar un tipo de sujeto propio de las metrópolis neoliberales que podemos reconocer bajo la metáfora de la empleabilidad.
dc.identifier.citationCalonge Reillo, Fernando (2018). La empleabilidad de los sujetos desde las infraestructuras de transporte. URBS. Revista de Estudios Urbanos y Ciencias Sociales, 8(1), 49-60. http://www2.ual.es/urbs/index. php/urbs/article/view/calonge
dc.identifier.issn2014-2714
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/48358
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de Almería
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalen
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.titleLa empleabilidad de los sujetos desde las infraestructuras de transporte
dc.typeArticle

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