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La presente tesis doctoral ha sido desarrollada en el Grupo de Ingeniería Química y Ambiental (GIQA) de la Universidad Rey Juan Carlos, en la línea de investigación de tecnologías energéticas sostenibles y, concretamente, en la sublínea de aseguramiento de flujo y tecnología del petróleo. Esta tesis doctoral se enmarca en el objetivo 7 (energía asequible y no contaminante) de los Objetivos de Desarrollo Sostenible fijados por la ONU (Organización de las Naciones Unidas) y aborda el objetivo específico de aumentar la eficiencia energética, modernizar las tecnologías disponibles y el rendimiento de procesos que empleen energías fósiles. El cambio climático es hoy en día uno de los mayores problemas a escala internacional. Uno de sus efectos es el calentamiento global de origen antropogénico, el cual se cuantifica en más de 1 °C de aumento promedio desde 1850, debido a las emisiones masivas producto del uso de combustibles fósiles mayoritariamente. Las emisiones están formadas por CO2, principalmente, aunque también están presentes otros muchos gases de efecto invernadero, como el N2O, CH4, etc. La necesidad de la descarbonización en la industria del transporte y en la generación de energía es urgente.
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Tesis Doctoral leída en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid en 2022. Directores de la Tesis: Baudilio Coto García y Javier Dufour Andía

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