APLICACIÓN DE CONTROL ÓPTIMO AL ESTUDIO DE LA TRAYECTORIA EN PATRÓN DE ESPERA DE UN AVIÓN COMERCIAL
Fecha
2024-03-18
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Editor
Universidad Rey Juan Carlos
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Resumen
En este Trabajo de Fin de Grado se aplica la teoría de control óptimo para optimizar la trayectoria en patrón de espera de un Airbus A330-200 en dos casos prácticos: uno sin viento y otro con viento constante.
Descripción
Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Luis Cadarso Morga