APLICACIÓN DE CONTROL ÓPTIMO AL ESTUDIO DE LA TRAYECTORIA EN PATRÓN DE ESPERA DE UN AVIÓN COMERCIAL

Fecha

2024-03-18

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Editor

Universidad Rey Juan Carlos

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Resumen

En este Trabajo de Fin de Grado se aplica la teoría de control óptimo para optimizar la trayectoria en patrón de espera de un Airbus A330-200 en dos casos prácticos: uno sin viento y otro con viento constante.

Descripción

Trabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Luis Cadarso Morga

Citación