Gobernanza neoliberal. Retos para el ordenamiento de las movilidades urbanas

dc.contributor.authorCalonge Reillo, Fernando
dc.date.accessioned2024-12-26T19:07:10Z
dc.date.available2024-12-26T19:07:10Z
dc.date.issued2017-06-14
dc.description.abstractEl presente artículo contribuye a afianzar los estudios sobre la gobernanza neoliberal en los entornos metropolitanos actuales, para el caso concreto de las movilidades urbanas. Para hacerlo, muestra la forma como se construyen las políticas neoliberales sobre movilidad, repasa la concertación de las difusas sociedades público-privadas en el sector y repasa la configuración de un nuevo enfoque sobre la planificación que implican estos cambios. El artículo concluye con un análisis de las repercusiones en términos de exclusión social y de fragmentación urbana que acarrea esta redefinición neoliberal de la articulación de las políticas en movilidad urbana.
dc.identifier.citationCalonge Reillo, F. (2017). Gobernanza neoliberal. Retos para el ordenamiento de las movilidades urbanas. Revista Transporte Y Territorio, (16), 184-200.
dc.identifier.doi10.34096/rtt.i16.3609
dc.identifier.issn1852-7175
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/47117
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía “Romualdo Ardissone”
dc.rightsAttribution 4.0 Internationalen
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectNeoliberalismo
dc.subjectGobernanza
dc.subjectMovilidad urbana
dc.subjectTransporte urbano
dc.subjectExclusión social
dc.titleGobernanza neoliberal. Retos para el ordenamiento de las movilidades urbanas
dc.typeArticle

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