REOPTIMIZACIÓN BASADA EN SPARSITY PARA LA RECUPERACIÓN DE AERONAVES TRAS UNA DISRUPCIÓN

dc.contributor.authorRadu, Bianca
dc.date.accessioned2024-07-26T00:00:36Z
dc.date.available2024-07-26T00:00:36Z
dc.date.issued2024-07-22
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado leído en la Universidad Rey Juan Carlos en el curso académico 2023/2024. Directores/as: Antonio García Marqués, Luis Cadarso Morga
dc.description.abstractEste trabajo de fin de grado presenta un enfoque novedoso para la recuperación de aeronaves utilizando técnicas de reoptimización basadas en sparsity. La formulación matemática propuesta busca resolver tanto la asignación como la rotación de aeronaves, encontrando una solución rápida, económica e implementable en la práctica (esto es, que la solución no se desvíe significativamente de la programación inicial). Además, se introducen y analizan términos adicionales no lineales como el consumo adicional de combustible, que no se pueden resolver con exactitud con los métodos MIP tradicionales. Los resultados obtenidos demuestran un mejor rendimiento en tiempos de ejecución que los métodos actuales en la mayoría de ocasiones, a la vez que se alcanza una solución económica que demuestra un alto potencial para la aplicabilidad del método en la industria aérea.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10115/38848
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Rey Juan Carlos
dc.relation.projectIDMCIN/AEI/10.13039/501100011033/TED2021-130347B-I00
dc.rightsCreative Commons Atribución 4.0 Internacional
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode
dc.subjectreoptimización
dc.subjectARP
dc.subjectsparsity
dc.titleREOPTIMIZACIÓN BASADA EN SPARSITY PARA LA RECUPERACIÓN DE AERONAVES TRAS UNA DISRUPCIÓN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/studentThesis

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2023-24-EIF-JL-2332-2332059-b.radu.2018-MEMORIA.pdf
Tamaño:
9.01 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Memoria del TFG